介紹設(shè)置在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中的一種非能動(dòng)安全制動(dòng)系統(tǒng),不需要提供額外的動(dòng)力,也無需由電氣系統(tǒng)進(jìn)行控制
起重機(jī)吊臂根部銷軸出現(xiàn)異常響聲和旋轉(zhuǎn),存在安全隱患的問題,考慮針對(duì)起重機(jī)自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)一套箱體式吊臂頂升裝置并成功應(yīng)用
針對(duì)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要破壞形式:疲勞斷裂,將橋式起重機(jī)主要承載構(gòu)件——焊接箱形主梁跨中危險(xiǎn)截面作為研究對(duì)象
為實(shí)現(xiàn)在役起重機(jī)的疲勞剩余壽命估算,預(yù)防災(zāi)難性事故,確保起重機(jī)使用的安全性。針對(duì)起重機(jī)使用工況的高度隨機(jī)性和不確定性
提出了一種基于在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),通過計(jì)算處理,獲取全程應(yīng)力譜的新方法,該全程應(yīng)力譜能真實(shí)地
針對(duì)在役港口起重機(jī)結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)裂紋缺陷后的安全評(píng)價(jià)問題,文中以裂紋、強(qiáng)度、剛度、變形和銹蝕等作為安全評(píng)價(jià)指標(biāo),建立了基于層次分析法港口起重機(jī)
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