橋門式起重機(jī)的安全保證主要以使用單位的日常維護(hù)保養(yǎng)和特檢部門的定期檢驗(yàn)為主。本文提出了一種智能型橋門式起重機(jī)安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)
限制起重機(jī)某一運(yùn)動(dòng)的裝置稱為起重機(jī)的運(yùn)行限制器,起重機(jī)設(shè)計(jì)約束和由用戶提出應(yīng)限制的運(yùn)動(dòng),都應(yīng)配備運(yùn)行限制器。
目前起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)通常采用常閉式制動(dòng)器,起重機(jī)需要停止時(shí),運(yùn)行機(jī)構(gòu)電機(jī)斷電,同時(shí)制動(dòng)器斷電抱閘,達(dá)到起重機(jī)停止定位的目的
門機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)分為本機(jī)監(jiān)控和遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控兩部分。本機(jī)監(jiān)控安裝在門機(jī)上,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控門機(jī)的設(shè)備裝態(tài)、設(shè)備參數(shù)
由于在使用門式起重機(jī)的過(guò)程中,由于多種因素的共同作用,像起重機(jī)本身的機(jī)重過(guò)重問(wèn)題、操作不當(dāng)以及其他因素導(dǎo)致門
移動(dòng)物聯(lián)技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,基于傳統(tǒng)思維設(shè)計(jì)的起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)已難以適應(yīng)起重行業(yè)的高速發(fā)展。基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)可以在數(shù)據(jù)同步
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