門座式起重機(jī)是現(xiàn)代化港口和船廠機(jī)能作業(yè)的重要設(shè)備,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)及生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,門座式起重機(jī)正向大型化、重載化
起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)就選愷德?tīng)?業(yè)務(wù)包含起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)及架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)等,已經(jīng)為眾多行業(yè)和企業(yè)提供了工業(yè)安全保障!"
門橋式起重機(jī)是鐵路裝卸部門廣泛使用的主力裝卸設(shè)備多年的生產(chǎn)實(shí)踐表明起重機(jī)在工作中一旦出現(xiàn)電氣系統(tǒng)失控將造成不可挽回的重大事故
該起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)包括力矩限制器、PLC控制器、監(jiān)視管理裝置、柴油機(jī)輸出與顯示裝置、CAN總線記錄儀以及遠(yuǎn)程監(jiān)控與調(diào)試裝置
不少起重現(xiàn)場(chǎng)為了爭(zhēng)取效益的最大化,斷開(kāi)起重量限制器或直接強(qiáng)行起吊,這時(shí)安全輔助設(shè)備失去保護(hù)作用,起重機(jī)械控制系統(tǒng)還在運(yùn)行
力矩信號(hào)是塔機(jī)安全監(jiān)控中最重要的參數(shù),它直接影響塔機(jī)的安全,監(jiān)控力矩是否超載是防止塔機(jī)司機(jī)誤操作及疏忽操作而引起塔機(jī)惡性
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