為切實(shí)做好暑期汛期各項(xiàng)特種設(shè)備安全工作,臨港質(zhì)監(jiān)局重點(diǎn)開展關(guān)于涉氨涉冷企業(yè)液氨使用整治、油氣輸送管道隱患整治、石油化工企業(yè)安全隱患排查
日前,在上海材料研究所開發(fā)的大型橋梁、超高層建筑阻尼器強(qiáng)度監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)中,國家橋門式起重機(jī)質(zhì)檢中心承擔(dān)首批受控大型橋梁阻尼器智能監(jiān)測設(shè)備的布置和安裝
國內(nèi)已有很多專 家和學(xué)者對起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)做了大量的研究,但 是能夠?qū)崟r(shí)預(yù)警、實(shí)時(shí)顯示起重機(jī)安全狀態(tài)的監(jiān)控系 統(tǒng)應(yīng)用沒有見諸報(bào)道口
塔機(jī)是建筑施工必不可少的機(jī)械裝備,如何科學(xué)可靠地對塔機(jī)進(jìn)行安全性評定并給予改造建議,一直是塔機(jī)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的話題。
塔機(jī)使用中的安全問題其實(shí)更依賴于塔機(jī)操作者和管理者平時(shí)的自覺維護(hù)和自檢。然而在實(shí)際操作中,與塔機(jī)安全相關(guān)的因素非常多,對于很多評估問題業(yè)內(nèi)也尚未取得共識(shí),各相關(guān)單位的評估方法和所用檢測儀器也不盡相同。
該塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是集安全生產(chǎn)狀態(tài)實(shí)時(shí)記錄、遠(yuǎn)程通信、數(shù)據(jù)傳輸、單機(jī)和多機(jī)防撞控制、違規(guī)操作報(bào)警和限制、故障實(shí)時(shí)報(bào)警
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