龍門吊作為鐵路貨運(yùn)主要機(jī)械設(shè)備,主要用于裝卸集裝箱、鋼材等長(zhǎng)大笨重貨物,由于受場(chǎng)地條件、貨物品類、機(jī)械性能及操作水平等因素的影響
隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展,塔機(jī)安全控制裝置的技術(shù)不斷更新?lián)Q代,新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。早期塔機(jī)應(yīng)用的是弓板式開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)型安全控制裝置
起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的試驗(yàn)驗(yàn)證分2種,一種是單獨(dú)委托做委托試驗(yàn),多見(jiàn)于改造、加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的情況
與型式試驗(yàn)同時(shí)驗(yàn)證的起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),本身是產(chǎn)品型式試驗(yàn)的一部分,報(bào)告也是并入到型式試驗(yàn)當(dāng)中。因此,驗(yàn)證過(guò)程要按照型式試驗(yàn)的試驗(yàn)流程進(jìn)行
起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)采用向服務(wù)(Service-Oriented Architecture,SOA)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將松散耦合的功能單元、應(yīng)用組件進(jìn)行分布式
門座起重機(jī)是在港口碼頭前沿裝卸一般散貨和件雜貨的通用港口裝卸機(jī)械。根據(jù)貨種不同可分別使用吊鉤或抓斗兩種吊具。它工作幅度大、速度高
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