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操作指令和工作時(shí)間在起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中的運(yùn)用您的位置:首頁(yè) > 行業(yè)新聞

操作指令和工作時(shí)間在起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中的運(yùn)用

來(lái)源:愷德?tīng)柶鹬貦C(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)專家 發(fā)表日期: 2018-06-08 14:21:00

操作指令、工作時(shí)間、工作循環(huán)這3個(gè)采集單元是直接采集數(shù)字信號(hào),其中操作指令可以從起重機(jī)操縱系統(tǒng)中讀取,工作時(shí)間和工作循環(huán)可以利用系統(tǒng)本身進(jìn)行計(jì)數(shù)獲取。起升制動(dòng)器狀態(tài)、抗風(fēng)防滑裝置狀態(tài)、聯(lián)鎖保護(hù)裝置狀態(tài)、供電電纜卷筒狀態(tài)這幾個(gè)采集單元需要采集的只是一些表征狀態(tài)的開(kāi)關(guān)量,可以通過(guò)裝置本身設(shè)置的觸碰開(kāi)關(guān)或者加裝觸碰開(kāi)關(guān)得到。這樣,在不改變起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)及基本不增加外設(shè)的情況下,就能獲取需要的所有信息,把這些信息輸人信息處理單元,就能得到一組反映起重機(jī)運(yùn)行安全狀況的數(shù)據(jù)。


利用這些數(shù)據(jù)通過(guò)信息顯示單元就可以把起重機(jī)的運(yùn)行狀況用圖表或者動(dòng)畫的方式直觀地反饋給操縱者。把這些數(shù)據(jù)與一些事先設(shè)置好的門檻值對(duì)比,根據(jù)對(duì)比結(jié)果通過(guò)控制輸出單元給操縱系統(tǒng)信號(hào),警示或者強(qiáng)制停止一些可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的操作信息存儲(chǔ)單元?jiǎng)t可以把這些數(shù)據(jù)完整的保存,保證通過(guò)該單元所存儲(chǔ)的信息能對(duì)起重機(jī)之前的運(yùn)行狀況進(jìn)行追溯。該單元存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)隨時(shí)可以通過(guò)信號(hào)導(dǎo)出接口導(dǎo)出,而且在存儲(chǔ)單元容量接近限值時(shí),能提醒管理人員進(jìn)行導(dǎo)出。



為了實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)造船廠的起重機(jī)實(shí)行集中監(jiān)控管理及方便監(jiān)管部門需要介人監(jiān)管時(shí)可以隨時(shí)介人,起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)還設(shè)置了遠(yuǎn)程傳輸單元。通過(guò)該單元,可以把數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳輸給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)一個(gè)重點(diǎn)設(shè)備的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。



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