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起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中關(guān)于起重機(jī)安全防護(hù)裝置要求的分析(二)您的位置:首頁(yè) > 行業(yè)新聞

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中關(guān)于起重機(jī)安全防護(hù)裝置要求的分析(二)

來(lái)源:愷德?tīng)柶鹬貦C(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)專(zhuān)家 發(fā)表日期: 2016-06-13 17:28:00

2.2 作業(yè)報(bào)警裝置

對(duì)于作業(yè)報(bào)警裝置的要求,《總則》條款 9.6.6 依據(jù) GB/T 3811-2008 中條款 9.7.6 的規(guī)定“必要時(shí),在起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)上應(yīng)設(shè)置蜂鳴器、閃光燈等作業(yè)報(bào)警裝置”,在附表 A 對(duì)于通用門(mén)式起重機(jī)和通用橋式起重機(jī)的程度要求是“宜裝”,對(duì)于梁式起重機(jī)沒(méi)有任何要求。值得注意的是,《橋門(mén)式》并未在正文提到作業(yè)報(bào)警裝置的要求,可見(jiàn)只需執(zhí)行《總則》的要求即可,但是在附表中則取消了通用橋式起重機(jī)的“宜裝”程度要求,并加強(qiáng)了門(mén)式起重機(jī)的程度要求為“應(yīng)裝”(葫蘆門(mén)式起重機(jī)要求不變)。



2.3 防碰撞裝置

對(duì)于防碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的要求,《總則》條款 9.2.9 依據(jù)GB/T 3811-2008 中條款 9.7.2.9 的規(guī)定“當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的起重機(jī)械或起重小車(chē)運(yùn)行在同一軌道上時(shí),應(yīng)裝起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中的防碰撞裝置”。令人不解的是,《總則》附表 A 對(duì)于防碰撞裝置的程度要求卻降為“宜裝”,要求范圍變?yōu)椤霸谕卉壍肋\(yùn)行工作的兩臺(tái)以上的”。對(duì)于這一困惑,《橋門(mén)式》在總體要求不變的情況下,在附表 A將程度要求更正為“應(yīng)裝”,要求范圍表述為“在同一軌道運(yùn)行工作的兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的”,程度范圍與條款表述一致。


3  增加特殊要求起重機(jī)的安全要求

目前起重機(jī)械已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,而我國(guó)對(duì)于一些特殊要求、特殊用途的起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的要求較為遲滯、且不夠系統(tǒng)。以往尤其是近二十年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明,一些特殊要求的起重機(jī)潛在風(fēng)險(xiǎn)大、事故危害大,對(duì)安全防護(hù)裝置的相應(yīng)要求的提出刻不容緩,為此,《橋門(mén)式》相應(yīng)增加了一些條款。


3.1  冶金專(zhuān)用起重機(jī)

冶金起重機(jī)主要指用于金屬冶煉、軋制和熱加工的專(zhuān)用起重機(jī) [3]。根據(jù)目前常見(jiàn)的冶金起重機(jī)的類(lèi)型,JB/T 7688《冶金起重機(jī)技術(shù)條件》專(zhuān)門(mén)規(guī)定了料箱起重機(jī)、鍛造起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、鑄造起重機(jī)、淬火起重機(jī)、料耙起重機(jī)這幾類(lèi)起重機(jī),而其中又以鑄造起重機(jī)最為常見(jiàn)?!稑蜷T(mén)式》將鑄造起重機(jī)定義為“吊運(yùn)熔融金屬或熾熱物品的起重機(jī)”,將“熾熱金屬”改為“熾熱物品”,涵蓋了例如熾熱焦炭、熾熱礦石等物料,更加明確了鑄造起重機(jī)的范圍 [2]?!稑蜷T(mén)式》中關(guān)于冶金起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的要求主要引用《冶金起重機(jī)技術(shù)條件》的 7個(gè)部分,涵蓋了金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)及零部件、電氣、控制與操作系統(tǒng)、電氣保護(hù)、安全防護(hù)裝置等方面。值得注意的是,《橋門(mén)式》加強(qiáng)了對(duì)隔離熱輻射源的保護(hù)要求,司機(jī)室底部、主梁和起重橫梁、起重小車(chē)底部、通道和平臺(tái)的布線位置、電氣設(shè)備等都有相應(yīng)要求(詳見(jiàn)條款 3.6)。TSG Q0002-2008《起機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)定——橋式起重機(jī)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《橋規(guī)》)的出臺(tái)加強(qiáng)了冶金起重機(jī)的安全防護(hù)要求,《橋門(mén)式》延續(xù)了上述要求,但增加了雙小車(chē)或多小車(chē)的連鎖保護(hù)要求。同樣,《橋門(mén)式》加強(qiáng)了對(duì)安全制動(dòng)器的要求,不僅規(guī)定了應(yīng)當(dāng)設(shè)置的條件、要求、種類(lèi),更是以強(qiáng)制條款的形式規(guī)定了安裝的位置為鋼絲繩卷筒。雖然總體上《橋門(mén)式》對(duì)冶金起重機(jī)的安全防護(hù)要求是增加的,但對(duì)于吊運(yùn)熔融金屬的電動(dòng)葫蘆的要求則體現(xiàn)為“一升一降”:最小工作級(jí)別由 M6 級(jí)提升到 M5 級(jí),額定起重量由不大于10t 放寬到不大于16t。


3.2 其他類(lèi)型起重機(jī)

有防爆要求的起重機(jī),其相關(guān)起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)要求主要JB/T 5879 引用《防爆橋式起重機(jī)》(報(bào)批稿),主要增加了零部件(車(chē)輪、鋼絲繩、緩沖器)、供電、電氣設(shè)備、控制器等要求;有絕緣要求的起重機(jī),其相關(guān)安全防護(hù)要求引用《絕緣橋式起重機(jī)》(報(bào)批稿),主要增加了司機(jī)室玻璃防護(hù)、制動(dòng)器、三級(jí)絕緣等要求。由于上述要求主要引用兩部尚未正式發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)條款,且并未增加新的要求,故本節(jié)不做詳細(xì)敘述。


4  總  結(jié)

《橋門(mén)式》作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,規(guī)定了包括起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在內(nèi)的安全防護(hù)要求,完善了對(duì)于橋式和門(mén)式起重機(jī)的安全條款,保障了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。本文綜合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等文件,并結(jié)合多年來(lái)起重機(jī)械設(shè)計(jì)檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),著重對(duì)《橋門(mén)式》的安全防護(hù)裝置展開(kāi)解讀,以期加深相關(guān)工程人員對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的理解。


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